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为什么？因为汽车是一个异常复杂、对安全性又要求极高的系统，这个产业的形态决定了哪怕是新造车玩家，也必须先在里面做资金和时间上的足够投入，才能在安全性上去跟现有的成熟车企看齐，才能造出一个可靠、可用的产品，这里面没有半点投机取巧的空间。它不像互联网产品那样，能够轻资产进入，一开始可以不好用，可以宕机，没关系，迭代两次就好了，但是汽车宕机一次可能就是致命的，多出几次产品问题，公司可能就没了。

第7周战斗周，是迄今为止学到的所有技能的顶点，在12小时内综合运用，很累很有压力。并且进行射击、第三次PT测试。最后几周是非常艰难的，体能、知识和实际操作培训将要结束，后面就是大考。大考的核心是损管和消防，这是美国海军最基本的两项技能。最后的大考就是臭名昭著的“DDG 21战斗站”，在一个几乎1：1的伯克级驱逐舰模型里，12小时完成12组测试。“combat station 21”的综合测试。这个具体的日子就不好说了。然后以团队为单位通过，获得海军的棒球帽，而不是以前的新兵抱球帽。

马是家畜吗？即使有很多人把马当做宠物，但马与山羊、牛、猪等并列为家畜。养马是需要大价钱的，在美国很多针对马科疾病、疫苗、资源管理的科学研究都是政府提供资金。如果马作为“宠物”而不是“家畜”出现在人们的生活中，政府就会取消这部分的资金资助，因为没有哪个机构、哪个政府是会对家养的小狗小猫提供资金资助的。

马躺下就是死了吗？从小就听故事说马是站着睡觉，是为了为遇到攻击时能够快速逃跑。马是能够躺着睡觉的，在他们感到安全舒适的时候会躺下。通常一群马在一起时大部分马会躺下，有一两匹马站着“放哨”。但如果一匹马躺下时间过长可能会导致血液流动不畅，导致肌肉和器官因缺乏血液而受到损伤。

领取物品是在一个巨大的房间里，堆满了配给物资的纸箱。海军小卖部司令部NEX的工作人员会帮助大家都找到合适的尺寸。一直持续到早上，接近12个小时。这些配发个人物品也被叫做ditty bag issue。NEX共有19名员工负责。包括仓库和发放房间。

Wind统计数据显示，截至9月4日收盘，除去处于退市整理期个股、暂停上市个股及*ST华信（维权）、*ST印纪，共有57只个股股价低于2元。其中，4只收盘价低于1元的个股中，*ST大控（维权）、*ST华业（维权）收盘价已连续10个交易日低于1元面值。