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但是上车后不久，张先生就感到了异样。行驶过程中，坐在副驾驶的男子一直在指导身边的女司机开车，“我越想越不对，问了一下才知道，原来坐在副驾驶上的才是真正接了我单的司机，而开车的女司机是他朋友，女司机正在用接单司机的车学开车。”得知这一情况后，张先生想换车，但考虑到是晚高峰，再次打车很困难，就继续乘坐。张先生告诉北青报记者，虽然他没下车，但还是担心了一路。

2019年3月27日，丹东港大东港区内，一位来自丹东港集团的员工向经济观察报回忆，这两三年间，丹东港变得平静了许多，没有了早些年颇为热闹的工程建设场面。该员工至今清晰记得，大约从2009年之后，丹东港主港区——大东港的海岸边变得很忙碌，满载石料的卡车24小时不间断地运送过来。

责任编辑：霍琦原标题 两因素掣肘“公转私”节奏放缓中国证券报2007年起，“公转私”现象开始出现，走过十几个年头，不少已经成为私募的标杆，当时出来的一批有淡水泉赵军、星石江晖等。在2014年私募拿到“身份证”后，又吸引一批公募基金经理创立私募，再加上牛市的加持，2015年123位公募基金经理“奔私”创了历史新高，随后，逐步慢下来了。截至8月24日，Wind数据显示，今年以来在公募基金经理变动去向一栏为私募的，仅为1人。笔者认为，“公转私”节奏放缓主要有两个因素：一是私募向头部集中趋势明显，小私募生存艰难，二是私募在策略上没有优势。

当时，披露的新光集团2017年的财务数据显示，公司总资产776.4亿元，净资产327.7亿元，营业收入138.6亿元，净利润39.1亿元。然而，就在最近，新光集团两笔总额共计30亿元的债券到期未能全额兑付，构成实质性违约，浙江女首富周晓光的债务危机陆续浮出水面。

日本：将韩国移出白名单基于“国家安全”考虑据共同社8月2日报道，日本内阁官房长官菅义伟当天在新闻发布会上表示，将韩国从日本出口“白名单”上移除是基于“国家安全”考虑。他同时指出，这也是对韩国贸易管理体系“不够有效”的回应。据了解，在安全保障出口管理上享受优惠待遇的“白名单”国家，是日本从国家安全保障上认定的友好国家。日方对这些国家出口可转为军事用途的产品和技术时，赋予简化出口手续的优惠措施。

当年，纳扎尔巴耶夫签署了迁都总统令仅仅20天后，迁都计划正式开始实施。在迁都过程中，原首都阿拉木图超过一半的公务员辞职。相比气候温暖宜人的阿拉木图，阿斯塔纳冬季平均零下17摄氏度的气温曾让不少反对者诟病。然而，事后回头来看，迁都至少带动了哈国中部地区的经济发展，改善了地区发展不平衡的现象，并改变了哈国北部俄罗斯族人占多数的局面，强化了哈萨克民族的认同。